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メーター周りをいじってみる

その2 針をどうにかしてみる  (2012/02/23)


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その1で、照明がスズキブルーになり、なんとなくイケてる(?)感じになったバンディット1200FE。

さて、改めてメーターを見てみると・・・





うーーん。何だろう?


格好良くなったんだけど何かが違うような。

・・・・

・・・

・・




・・・そうか! ( ̄O ̄;)


タコメーターの針! こいつは着色プラスチックだけの代物で、なんとも安っぽい!!

これを格好良くすれば、もっとイケてるメーターになるはずだ。




そう言えば、1250Fのメーターは、針が格好いいんだよねー。


形状からして針自体が発光しそうだし。いいなぁー。






と、いうわけで! 針替えるぜ!!




何をするにもまずは作戦を立ててみる。


こんなのが良い、というので条件を挙げてみると・・・



1. 色を変えたい(赤か白かな。)

2. デザインを変えたい

3. 光らせたい!



という感じで。では実現方法を考えてみますかね。




1については簡単だよね。だって塗装すればいいんだから。


2は・・・。んーそうだねー。他車種流用すればいいんじゃないかな。

針だけなら流用するのも簡単そうだし(素人考えだけど)。


3は・・・。


むー、難しそうだねー ┐( ̄ヘ ̄)┌



とりあえず、2までやることにしてみよう。



さて、というわけで針を物色。



ヤフオクでいい感じのメーターを探しあるいてみると、ワゴンRのメーターがいい感じ!


500円で出ていたので落札!

針のデザインもまぁまぁだし、光らせることができそうな形状だし。



ホントは1250F用のメーターが落札できればいいかなと思ってたけど、さすがに新しすぎてまだ出回ってないね。







これが落札したメーターです。



長さを比べてみると、タコのやつがちょうど良さそうなので引っこ抜き。


でもちょっと長かったのでグラインダーで削り、ワゴンRのほうが軸が細かったので針の穴を削り・・・。

グラインダーは毎度おなじみなこれです。
いつもありがとう^^

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(よく考えたら、逆に太い軸だったら面倒だったね。穴広げればいいだけなのでラッキーです。)





そのまま付けてみた。



少しは良くなったかな? でも針がオレンジっぽいのが気に入らない。



この針は実は透明で、底面にオレンジ塗料が塗布してあるだけ。


だからこの色を変えれば、2のデザインだけでなく1の色も変えられます!






カッターの背中で削ったあと、600番の耐水ペーパーで磨き、


タミヤペイントのホワイト(X-2)で塗装。


さらにそのままだと寂しいので、


オリジナリティ出すためにカーボンシートを張ってみた。

これで色が統一されて締まった感じになったよね。



その3 に続く!

































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