その1で、照明がスズキブルーになり、なんとなくイケてる(?)感じになったバンディット1200FE。
さて、改めてメーターを見てみると・・・
うーーん。何だろう?
格好良くなったんだけど
何かが違うような。
・・・・
・・・
・・
・・・そうか! ( ̄O ̄;)
タコメーターの針! こいつは着色プラスチックだけの代物で、なんとも
安っぽい!!
これを格好良くすれば、もっと
イケてるメーターになるはずだ。
そう言えば、1250Fのメーターは、針が格好いいんだよねー。
形状からして針自体が発光しそうだし。いいなぁー。
と、いうわけで!
針替えるぜ!!
何をするにもまずは作戦を立ててみる。
こんなのが良い、というので条件を挙げてみると・・・
1. 色を変えたい(赤か白かな。)
2. デザインを変えたい
3. 光らせたい!
という感じで。では実現方法を考えてみますかね。
1については簡単だよね。だって塗装すればいいんだから。
2は・・・。んーそうだねー。他車種流用すればいいんじゃないかな。
針だけなら流用するのも簡単そうだし(素人考えだけど)。
3は・・・。
むー、難しそうだねー ┐( ̄ヘ ̄)┌
とりあえず、2までやることにしてみよう。
さて、というわけで針を物色。
ヤフオクでいい感じのメーターを探しあるいてみると、ワゴンRのメーターがいい感じ!
500円で出ていたので落札!
針のデザインもまぁまぁだし、光らせることができそうな形状だし。
ホントは1250F用のメーターが落札できればいいかなと思ってたけど、さすがに新しすぎてまだ出回ってないね。
これが落札したメーターです。
長さを比べてみると、タコのやつがちょうど良さそうなので引っこ抜き。
でもちょっと長かったのでグラインダーで削り、ワゴンRのほうが軸が細かったので針の穴を削り・・・。
グラインダーは毎度おなじみなこれです。
いつもありがとう^^
(よく考えたら、逆に太い軸だったら面倒だったね。穴広げればいいだけなのでラッキーです。)
そのまま付けてみた。
少しは良くなったかな? でも針がオレンジっぽいのが気に入らない。
この針は実は透明で、底面にオレンジ塗料が塗布してあるだけ。
だからこの色を変えれば、2のデザインだけでなく1の色も変えられます!
カッターの背中で削ったあと、600番の耐水ペーパーで磨き、
タミヤペイントのホワイト(X-2)で塗装。
さらにそのままだと寂しいので、
オリジナリティ出すためにカーボンシートを張ってみた。
これで色が統一されて締まった感じになったよね。
その3 に続く!